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チャレンジャーとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   アウディ  TTSクーペ
VS
187万円2140万円
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中古車相場 111万円689万円
TTSクーペの相場表を見る
157 中古車掲載台数 29
  • ダッジ チャレンジャー SRTジェイルブレイクOP256 最終モデル 807馬力 ライトグレーレザー ワイドボディ ハーマンカードン18スピーカーwithサブウーファー サンルーフ カーボンアクセント ブレンボブレーキ シートヒーター&クーラー ローンチコントロール ラインロック機能

    本体価格
    1885万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック R/Tスキャットパック392ワイドボディ  レポート付属 WORK20インチ BCRacing車高調 サイドデカール ボンネットラッピング Brembo6Pot ダックテール ディフューザー スポイラー同色塗装 純正ワイドボディー

    本体価格
    929万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット デストロイヤーグレープラスパッケージ ハーマンカードン サンルーフ ワイドボディ

    本体価格
    1630万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ブラックレザーシート ALPINEオーディオ アップルカープレイアンドロイドオート シートヒータ&ベンチレーション ステアリングヒーター クルーズコントロール 純正20インチホイール

    本体価格
    528万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック プラスパッケージ ワイドパッケージ コンビニエンスパッケージ ハーマンカードンオーディオ SRTパフォーマンストランプスポイラー

    本体価格
    938万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 2023年式ラストコール 自社輸入車 国内未登録 サンルーフ ダウンサス ブラックトップパッケージ テクノロジーグループ ACC カープレイ ALPINEサウンド バックカメラ

    本体価格
    858万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー 新車並行 ワンオーナー車 6速MT 6400cc スキャットパックシェイカー ワイドボディ スキャットパックロゴ付きナッパレザー&アルカンターラシート プラスパケージ 新車取説 スペアキー有り

    本体価格
    850万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ラストコール スウィンガー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ZERODESIGNエアロ 新車並行車 6速MT

    本体価格
    1268万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカー シェイカーパッケージ 新車並行車 2023年モデル ユーザー買取 サンルーフ ブレンボキャリパー ハーマンカードンサウンド ボンネットピン 純正20インチAW カープレイ ホワイトメーター ETC

    本体価格
    845万円

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    510万円

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    299万円

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    本体価格
    298万円

関東
59
812.2万円
関西
27
736.2万円
東海
44
931.9万円
北海道
3
549万円
九州
10
735.4万円
東北
7
599.4万円
北陸・甲信越
1
930万円
中国
4
974万円
四国
2
499.3万円
地域別台数
関東
13
418.6万円
関西
4
376.2万円
東海
6
416.4万円
北海道
0
---
九州
1
670万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
4
277万円
中国
0
---
四国
0
---

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チャレンジャーとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   アウディ  TTSクーペ
--- 新車時価格 768万円927万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
3500~6400 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 286~320
FR 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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