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チャレンジャーとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
209.8万円1848万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 178万円958万円
GLAクラスの相場表を見る
162 中古車掲載台数 132
  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ サンルーフ ALPINE

    本体価格
    918万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック コンバーチブル ダイナミックパッケージ

    本体価格
    1688万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT 392 スゥエードレザー/8.4インチディスプレイ/サンルーフ/シートヒーターベンチレーション/ハーマンカードンサウンドサブウーファー/ブレンボブレーキキャリパー/バックカメラ/純正20インチAW/オートチェック確認済/ETC

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車並行 1オーナー プラスパッケージ ドライバーズコンビニエンスグループ 8AT&パドルシフト 黒赤アルカンターラコンビレザー シートヒーター&クーラー AppleCarPlay&AndroidAuto キセノン 2年保証

    本体価格
    818万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T HEMI・サンルーフ・ナビ・Bカメラ・20インチアルミ・革シート・シートヒーター・パワーシート・ETC・ドラレコ

    本体価格
    430.3万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 新車並行

    本体価格
    368万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 2023年式ラストコール 自社輸入車 国内未登録 サンルーフ ブラックトップパッケージ カープレイ ローダウン 20インチAW 黒ハーフレザー シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    878万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

    本体価格
    778万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ ハーマンカードン

    本体価格
    1848万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 22インチAW SXT ブラックレザー

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMG・360°カメラ・地デジTV・アイドリングストップ・ハーフレザーシート・ユーザー買取車・純正19インチAW・パドルシフト・パワーバックドア・オートライト・LEDヘッドライト・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    374.8万円

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    本体価格
    480万円

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    558万円

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    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンストパッケージ

    本体価格
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    本体価格
    292.7万円

関東
67
736.3万円
関西
27
867.9万円
東海
39
1033.4万円
北海道
3
549万円
九州
11
720.7万円
東北
10
682.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
653万円
四国
3
520.9万円
地域別台数
関東
61
557万円
関西
29
537.1万円
東海
18
521.2万円
北海道
6
488.8万円
九州
5
365.5万円
東北
2
367.5万円
北陸・甲信越
4
644.3万円
中国
6
570.3万円
四国
1
816万円

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チャレンジャーとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   メルセデスAMG  GLAクラス
--- 新車時価格 707万円1081万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
3500~6400 排気量(cc) 1991
--- 最高出力(馬力) 306~421
FR 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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