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チャレンジャーとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   三菱  デリカスペースギア
VS
187万円2140万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 30万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
158 中古車掲載台数 59
  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス プラスパッケージ Uconect8.4インチタッチスクリーンナビ 赤革レザーシート 運転席パワーシート・シートヒーター・シートベンチレーション ステアリングヒーター ブライトペダル バックカメラ

    本体価格
    573万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディー 新車並行輸入車 2019年モデル サンルーフ アップルカープレイ・アンドロイドオート アルカンターラコンビシート bremboブレーキキャリパー ALPINEオーディオ

    本体価格
    898万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック スキャットパック ワイドボディ サンルーフ ALPINEオーディオ コンビレザーシート シートヒータ&ベンチレーション ブレンボブレーキキャリパー 可変マフラー アップルカープレイ

    本体価格
    978万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 新車並行輸入 CORSAマフラー HURST20インチAW HURSTシフト 純正ブレンボキャリパー KICKERアンブスピーカー サンルーフ カロッツェリアナビ レーシングストライプ ハーフレザー シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    575万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T HEMIエンジン/1オナ/新並/サンルーフ/22インチAW/ワンオフマフラー/禁煙/車高調/スモークテールカバー/ALPINEオーディオ/シートヒーター/ハーフレザー/Bluetooth/バックカメラ/ETC/パワーシート/コーナーセンサー

    本体価格
    488万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 2023年式ラストコール 自社輸入車 国内未登録 サンルーフ ブラックトップパッケージ テクノロジーグループ ACC カープレイ ローダウン シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    898万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー BCD自社輸入車 テクノロジーグループ アダプティブクルーズコントロール ルビーレッドインテリア パワーシート ヒーター/ベンチレーション 8.4インチUconnect リモートエンジンスターター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    758万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ/フローマスターマフラー/ベンチレーション/20AW/黒革/ALPINサウンド/ステアリングヒーター/ETC/Bカメラ/

    本体価格
    1481万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 

    本体価格
    200万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTレッドアイワイド 新車並行 レッドアイワイド USモデル 新車並行

    本体価格
    1698万円

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    本体価格
    149万円

関東
60
799.5万円
関西
27
736.2万円
東海
44
933.2万円
北海道
3
549万円
九州
10
735.4万円
東北
7
599.4万円
北陸・甲信越
1
930万円
中国
4
974万円
四国
2
553.3万円
地域別台数
関東
13
111.2万円
関西
5
79.5万円
東海
5
130.8万円
北海道
6
143.9万円
九州
5
100.2万円
東北
4
92.3万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
141.7万円
四国
16
168.9万円

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チャレンジャーとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   三菱  デリカスペースギア
--- 新車時価格 266.7万円367.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
3500~6400 排気量(cc) 2350~2972
--- 最高出力(馬力) 105~185
FR 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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