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チャレンジャーと928を比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   ポルシェ  928
VS
200万円2100万円
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中古車相場 ---
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140 中古車掲載台数 4
  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 2019モデル HEMI(5700cc) 6MT ワンオフマフラー 社外アルミホイール LEDヘッドライト ローダウン 前後ワンオフスポイラー 純正マフラー有 取説 記録簿 スペアキー有

    本体価格
    720万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車並行 自社輸入車両

    本体価格
    788万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 50周年記念アニバーサリー/自社輸入車/サンルーフ/8.4ディスプレイappleカープレイアンドロイドオート/バックカメラ/レッドキャリパー/22年製パイロットスポーツタイヤ/アルパインサウンド/スゥエードレザー/

    本体価格
    858万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック サンルーフ Brenboブラックキャリパー アルパインサウンドシステム スリットブレーキローター ハーフブラックレザーシート パワーシート ベンチレーション LEDヘッドライト 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    694万円

  • ダッジ チャレンジャー SE /禁煙車/WORK VS20AW/車高調/リビルド オルタネーター/新品バッテリー/黒革シート/社外マフラー/ダミーダクト/革巻きステアリング/クルーズコントロール/サイバーナビ/パワーシート/

    本体価格
    232万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック スウィンガー シェイカー ブレンボ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 2018年モデル     22AW バックカメラ 前後ドラレコ ボンネットラッピング

    本体価格
    660万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス プラスパッケージ パフォーマンスハンドリングプラスパッケージ ハーマンカードンオーディオ アダプティブクルーズコントロール ブレンボキャリパー

    本体価格
    938万円

  • ダッジ チャレンジャー SE FOOSE20in ローダウン 後期タイプLEDヘッドライト LEDフォグライト ローダウン SRT8スポイラー ナビ地デジ ETC ドライブレコーダー バックカメラ サンルーフ ワンオフデュアルマフラー 走行距離証明書

    本体価格
    269.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 新車並行車 ラストコール サブライム

    本体価格
    1698万円

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  • ポルシェ 928 S4 

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    530万円

  • ポルシェ 928 S4  エクスクルーシブ MIZWA正規D車 限定車 RUFホイール

    本体価格
    応談

関東
56
821.8万円
関西
25
728.1万円
東海
35
911.7万円
北海道
5
513.3万円
九州
10
709.6万円
東北
4
700.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1042.7万円
四国
2
499.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
530万円
中国
0
---
四国
0
---

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チャレンジャーと928のカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   ポルシェ  928
--- 新車時価格 1310万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
3500~6400 排気量(cc) 5397
--- 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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