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キャリイとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとチャレンジャーの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダッジ  チャレンジャー
VS
1万円388.9万円
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中古車相場 240万円2180万円
チャレンジャーの相場表を見る
3358 中古車掲載台数 171
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    134万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT 1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    91.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 

    本体価格
    277万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車

    本体価格
    66万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 車検整備付 新品夏タイヤ付 下周防錆塗装済

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 オートマ/エアコン/パワステ

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD オートマ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ キッチンカー フードトラック 移動販売車 軽 8ナンバー 加工車

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック プラスパッケージ  走行証明書

    本体価格
    898万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTレッドアイ ジェイルブレイク 807馬力 807馬力 ワイドボディ 最終モデル

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス サンルーフ ETC ボーラマフラー 純正AW

    本体価格
    488万円

  • ダッジ チャレンジャー 3.6 SE 純正アルミホイール ブラック

    本体価格
    298万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 サンルーフ ワンオフマフラー 可変バルブ付

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T 自社輸入 純正ヘルキャットボンネット

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー sxt デストロイヤーグレー オートチェック

    本体価格
    518万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 

    本体価格
    422万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 自社直輸入車両 2019SXT 4WDモデル

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/Tプラスパッケージ ドライバーズ 

    本体価格
    730万円

関東
691
88万円
関西
450
90.2万円
東海
418
79.1万円
北海道
145
101.8万円
九州
583
82万円
東北
356
90.1万円
北陸・甲信越
294
77.9万円
中国
266
79万円
四国
155
74万円
地域別台数
関東
60
730.9万円
関西
24
806.1万円
東海
54
966.2万円
北海道
1
---
九州
16
577.8万円
東北
8
508.5万円
北陸・甲信越
2
503.9万円
中国
2
918万円
四国
4
518万円

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キャリイとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダッジ  チャレンジャー
66.6万円248.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500~6400
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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