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キャリイとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   日産  ラシーン
VS
8万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 34.6万円275万円
ラシーンの相場表を見る
3677 中古車掲載台数 116
  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 

    本体価格
    49万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ETC

    本体価格
    73万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    150万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD レーン逸脱警告システム パートタイム4WD

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 3方開 4WD 修復歴無 走行24000キロ

    本体価格
    46万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済み未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 4WD HIDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    117万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ  エアコン サイドバ KCエアコン・パワステ  エアコン サイドバ

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 オートギヤシフト車 5AGS ナビ フルセグ ETC 点検記録簿 保証書

    本体価格
    104.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD サンドベージュ全塗装 丸目ヘッドライト

    本体価格
    137万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD ナビ 純正キーレス

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 電動大型サンルーフ ホワイトレタータイヤ

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    88万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD サンドベージュKP0 4WDルーフレール

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    88万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    158万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 錆少 地デジ ETC Bluetooth

    本体価格
    95万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD サンルーフ・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD シート張替

    本体価格
    130.9万円

関東
867
98.3万円
関西
468
101万円
東海
437
89.8万円
北海道
173
103.5万円
九州
627
96.6万円
東北
416
92.5万円
北陸・甲信越
289
83.5万円
中国
247
87万円
四国
153
79.3万円
地域別台数
関東
35
114万円
関西
15
124.9万円
東海
19
107.3万円
北海道
17
77.5万円
九州
16
65.9万円
東北
2
83.6万円
北陸・甲信越
5
102.5万円
中国
6
61万円
四国
1
89.8万円

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キャリイとラシーンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  ラシーン
66.6万円248.8万円 新車時価格 157万円219.8万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
46~50 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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