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チャレンジャーとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   トヨタ  ライトエース
VS
200万円2150万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 57万円154.9万円
ライトエースの相場表を見る
164 中古車掲載台数 5
  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック プラスパッケージ ワイドパッケージ コンビニエンスパッケージ ハーマンカードンオーディオ SRTパフォーマンストランプスポイラー

    本体価格
    938万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 新車並行車 Autocheck有 黒革

    本体価格
    377万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカーパッケージ 自社輸入車 国内未登録 2019年モデル カープレイ 純正20インチAW シェイカー専用黒革シート ホワイトメーター ALPINEサウンド

    本体価格
    808万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック シェイカー スキャットパック 4輪ブレンボブレーキ アルカンターラハーフレザーシート パワーシート シートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター 392HEMI 485PS パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    568万円

  • ダッジ チャレンジャー ジェイルブレイクレッドアイ ラストコール 

    本体価格
    2150万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 2017年モデル

    本体価格
    930万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット フローマスターマフラー/ベンチレーション/20AW/黒革/ALPINサウンド/ステアリングヒーター/ETC/Bカメラ/

    本体価格
    1531万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT アイバッハダウンサス カスタムレザー カロッツェリアナビ 地デジTV クルーズコントロール プッシュスタート ETC 純正20インチホイール ボンネットデカール

    本体価格
    498万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 340 エーデルブロックインマニ&キャブ&エアーフィルター社外フロアーロールバー フローマスター50 オートゲージタコメーター オートメーター3連ゲージ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー 2020年モデル ヘルレイズン サンルーフ ALPINEスピーカー Apple CarPlay シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    736万円

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  • トヨタ ライトエース 2.2 AXL ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ ライトエース GXL 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ライトエース 垂直パワーゲート 平ボディ 普通免許 TECSトヨタ車体製 垂直パワーゲート スチールデッキ Wエアバッグ 車両総重量2120Kg 3SZ・97馬力 荷台地上高約71cm フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    100万円

関東
68
828.1万円
関西
27
735.9万円
東海
44
936万円
北海道
3
549万円
九州
7
767.5万円
東北
8
647.4万円
北陸・甲信越
1
930万円
中国
4
974万円
四国
2
553.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
141.5万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チャレンジャーとライトエースのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   トヨタ  ライトエース
--- 新車時価格 89.9万円309.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
3500~6400 排気量(cc) 1486~2184
--- 最高出力(馬力) 70~97
FR 駆動方式 4WD、MR、FR
0名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

---
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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