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フリードスパイクとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとナイトロの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ダッジ  ナイトロ
VS
12.8万円182.9万円
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中古車相場 35.8万円141万円
ナイトロの相場表を見る
280 中古車掲載台数 22
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ CD DVD再生

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車/ワンオーナー/ホンダ純正7インチワ

    本体価格
    82.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    47.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 禁煙1オ-ナ-1年保証ドラレコナビRカメラETC

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 雹害車 禁煙 両側電動スライドドア ワ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 新品タイヤ4本 ナビETC バックモニター

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 認定中古車 ドラレコ ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Lパッケージオートライトコントロール

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ・TV・B/T・両側電動・クルコン・

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    109万円

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    130万円

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    本体価格
    58万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 正規ディーラー車 サイドステップ ETC

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    89万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 黒革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ

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    55万円

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    35.8万円

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    本体価格
    59万円

関東
111
58.8万円
関西
29
49.7万円
東海
23
67.4万円
北海道
20
62.9万円
九州
22
56.9万円
東北
43
58.6万円
北陸・甲信越
25
54.1万円
中国
6
55.5万円
四国
1
89.8万円
地域別台数
関東
18
82.4万円
関西
2
83.5万円
東海
0
---
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードスパイクとナイトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ダッジ  ナイトロ
159.8万円246.8万円 新車時価格 298万円420万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1496 排気量(cc) 3700
118 最高出力(馬力) 205
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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