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クラウンアスリートとバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ダッジ  バン
VS
23万円528万円
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中古車相場 133万円358.9万円
バンの相場表を見る
1674 中古車掲載台数 19
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 G 純正ナビ(TV/BT/FM/CD) ETC

    本体価格
    242万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four アニバーサリーエディション 4WD 後期型 禁煙 寒冷地仕様 エンジンスターター 本革ベンチレーションシート クリアランスソナー 夏冬タイヤ付属 法定整備済み

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンHV アスリート フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S フォーブ革/新品20AW&タイヤ/フルエアロ/特注フォーブレザーシート/Bluetooth対応/レギュラーガソリン仕様/シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/HDDナビ/HIDヘッドライト/LEDフォグランプ/記録簿7枚

    本体価格
    211万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S アスリートSライトカスタム/サンルーフ付/車高調キット/99600KM/社外ウッドコンビステアリング/社外TAW深リム20インチアルミ/純正ナビ/パワーシート/LEDフォグランプ/スマートキー/ドライブレコーダー

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G /黒革エアシート/8型ナビTV/Bluetooth/全周囲カメラ/HID/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    112.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 純正ナビ・フルセグ・CD・DVD再生可・Bluetooth・走行中再生可・ETC・バックカメラ・サンルーフ・クルコン・革シート・両席Pシート/シートエアコン・電動サンシェード・スマートキー・HID

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 特別仕様車 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 パワーシート オートクルーズ ETC バックカメラ シートヒーター ウッドコンビハンドル ハンドルヒーター

    本体価格
    280万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 禁煙車/HDDナビ/フルセグ/Bカメラ/プリクラッシュ/レーダークルーズ/HIDヘッドライト/革調シートカバー/電動シート/

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 黒革シート パワーシート シートベンチレーション スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト デュアルオートエアコン フルセグ

    本体価格
    279.5万円

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    358.9万円

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    本体価格
    190万円

関東
514
168.8万円
関西
316
198.5万円
東海
257
173.8万円
北海道
101
174.4万円
九州
209
170.7万円
東北
70
194.1万円
北陸・甲信越
68
171万円
中国
95
179.6万円
四国
44
173.1万円
地域別台数
関東
4
278.7万円
関西
2
276.5万円
東海
9
223.3万円
北海道
1
190万円
九州
1
278万円
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
188万円

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クラウンアスリートとバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ダッジ  バン
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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