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アウトランダーPHEVとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとマグナムの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ダッジ  マグナム
VS
58万円542万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 29万円248万円
マグナムの相場表を見る
337 中古車掲載台数 33
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    203万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD ナビ プレミアムサウンド 純正エアダム ETC

    本体価格
    328万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 4WD リフトアップ Weds17AW ラック

    本体価格
    137万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD e-Assist SDナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    269.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD アルパイン11型ナビ 1500W電源 QC付き

    本体価格
    243.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD パワーバックドア パワーシート 衝突軽減

    本体価格
    98.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 1500W電源 ナビ

    本体価格
    264.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD ナビ 全周囲カメラ AC1500W 温水ヒーター

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ マグナム エアサス 新車並行/フルカスタム/エアサス/22in

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    84.8万円

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    60万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 プッシュバンパー ローダウン

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    138万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 黒革 22AW 左H キーレス V6 5人乗り

    本体価格
    69万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 ETC ルーフレール

    本体価格
    41.8万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 

    本体価格
    87万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 後期モデル 20AW HDD・TV・Bカメラ 保証

    本体価格
    78万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 Androidナビ・ETC・純正20インチホイール

    本体価格
    応談

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 革調/ロ-ダウン/外ライト/ナビ/22AW

    本体価格
    43万円

関東
102
215.5万円
関西
33
221.1万円
東海
69
213.5万円
北海道
32
211.3万円
九州
27
208.5万円
東北
27
199.4万円
北陸・甲信越
31
186.1万円
中国
14
231.6万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
12
61.3万円
関西
5
88.8万円
東海
2
157万円
北海道
2
113万円
九州
2
88万円
東北
2
80.5万円
北陸・甲信越
2
62.5万円
中国
5
125.6万円
四国
1
78万円

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アウトランダーPHEVとマグナムのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ダッジ  マグナム
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 2700~6100
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は337台、マグナムの中古車は33台掲載しています。
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