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ハイゼットカーゴとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとラムバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダッジ  ラムバン
VS
9万円388万円
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中古車相場 83.8万円375万円
ラムバンの相場表を見る
3549 中古車掲載台数 54
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ETCドライブレコーダー衝突回避支援機能エアコンラジオ

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4速AT ワンオ-ナ- ETC Aストップ クリソナ 衝突軽減B ESC オ-トハイビ-ム 電格ミラ- キ-レス 純正オ-ディオ CD AUX 両側スライド エアコン パワステ パワ-ウィンドウ ABS Wエアバッグ 保証付き 修復歴無 室内清掃済

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ナビ ETC ハイルーフ

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 4WD エアコンパワステ4WDオートマ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD タイミンングベルトチェーン

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 地デジナビ 衝突軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー  ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス PW アイドリングストップ ドラレコ

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムバン B1500リージェンシー コンバージョン 2003年最終モデル 車高調ローダウン ワンオフサイドマフラー シート張替 D席レカロ ノーマルシート&ハンドル車内 ダッジ専用ワタナベアルミ 防錆コート カロッツェリアナビ リアフリップモニター

    本体価格
    239.9万円

  • ダッジ ラムバン ショーティー 5名 2WD ETC リアヒーター

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    230万円

  • ダッジ ラムバン 初度登録年 1ナンバー ナビ リアモニターBカメ

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    100万円

  • ダッジ ラムバン B250パッセンジャー 

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムバン ミディアムボディー 新車並行

    本体価格
    173.8万円

  • ダッジ ラムバン ロールーフコンバージョン フローマスター

    本体価格
    268万円

  • ダッジ ラムバン ショーティ 1ナンバーNOXPM適合 3列シート LEDヘッドライト バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

  • ダッジ ラムバン ショーティ 走行証明有 ワタナベAW レカロシート

    本体価格
    198万円

  • ダッジ ラムバン ショーティー 右観音開き 外品ホイル 外品マフラー

    本体価格
    198.8万円

関東
1000
88.4万円
関西
524
81.9万円
東海
332
85.8万円
北海道
168
90.3万円
九州
613
82.6万円
東北
313
90.3万円
北陸・甲信越
233
96.1万円
中国
206
79.5万円
四国
160
85万円
地域別台数
関東
20
246.5万円
関西
10
228.3万円
東海
12
193.8万円
北海道
2
127.4万円
九州
2
91.9万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
204.5万円
中国
3
210.3万円
四国
1
195万円

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ハイゼットカーゴとラムバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダッジ  ラムバン
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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