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C-HRとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ダッジ  ラムバン
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 95万円385万円
ラムバンの相場表を見る
2012 中古車掲載台数 50
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ワンオ-ナ- ナビ 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    235万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター HIDヘッドライト オートマチックハイビーム ドラレコ

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ スマートキー&プッシュスタート 地デジ LEDヘッド オ-トエアコン WSRS キーレスエントリー ナビTV 横滑り防止 クルーズコントロール イモビライザー アルミホイール DVD ETC ABS

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター 禁煙車 ハーフレザーシート LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ バックカメラ 衝突軽減 BSM LEDヘッド ETC ドラレコ レーダークルーズ フルセグ Bluetooth 電子パーキング オートホールド

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G アルミホイール スマートキー

    本体価格
    217.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ ハーフレザー BSM レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト シーケンシャルウインカー 衝突軽減 オートマチックハイビーム レーンキープ 走行モード切替

    本体価格
    147.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G パノラミックビュー ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス モデリスタエアロ TSS 8インチディス

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムバン ラムバン 

    本体価格
    195万円

  • ダッジ ラムバン ショーティコンバージョン 8ナンバー登録 2列目キャプテンシート ベージュ内装カラー フローマスター カーボンボンネット ホワイトレター ATオーバーホール済 社外ナビ TV Bカメ フリップダウン ETC レーダー 電動ファン

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    応談

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    248万円

  • ダッジ ラムバン ショーティ 1ナンバー登録 

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    応談

  • ダッジ ラムバン  1ナンバー バイパーセキュリティ 社外ナビ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    188万円

関東
478
194.8万円
関西
210
198.7万円
東海
421
189万円
北海道
56
192.4万円
九州
340
186.8万円
東北
170
192.5万円
北陸・甲信越
123
193.6万円
中国
138
189.9万円
四国
76
205.1万円
地域別台数
関東
20
251.6万円
関西
9
233.3万円
東海
10
201万円
北海道
2
127.4万円
九州
1
100万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
189.5万円
中国
3
210.3万円
四国
1
195万円

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C-HRとラムバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ダッジ  ラムバン
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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