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スペーシアとJCを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとJCの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダッジ  JC
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
14815 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド ブレーキサポート装着車 ナビTV DVD再生 Bカメラ 両側パワー 両席シートヒーター HID 走行34000KM買取直販女性1オーナー

    本体価格
    64万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    139.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/禁煙車/エンジンスタートボタン/キーレススタートシステム/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD カーナビ/全方位カメラ/スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    194万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数 純正9インチメーカーナビ フルセグテレビ 全方位モニター ルーフレール 革巻きステアリング 前席シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    207.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 1オーナー 衝突軽減 全方位8型ナビ フルセグTV BT対応 USB 追従クルコン HUD 両側電動スライドドア ETC 前後ドライブレコーダー オートライト LEDヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC

    本体価格
    195.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 運転席エアバッグ デュアルセンサーブレーキ サイドエアバッグ 電格ミラー 運転席助手席エアバッグ ESP スマートキー リモコンキー ベンチシート パワーウィンドウ フルオートエアコン

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 スマートキー 片側電動

    本体価格
    32万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 運転席・助手席シートヒーター パーソナルテーブル サーキュレーター オットマン

    本体価格
    151.8万円

ピックアップ中古車
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  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

関東
3275
136.8万円
関西
2136
136.4万円
東海
1926
139.4万円
北海道
697
157.2万円
九州
2602
134.5万円
東北
1421
148.3万円
北陸・甲信越
1117
131万円
中国
1013
136.2万円
四国
628
137.9万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとJCのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダッジ  JC
153万円219.3万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
657~658 排気量(cc) 2735
49~64 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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