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ゴルフとJCを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダッジ  JC
VS
20万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
908 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ゴルフ2新車保証書整備記録簿21枚エンジンマウント燃料ポンプ交換済

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG NEUSPEEDステージチューン ビルシュタイン

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6速MT ユーザー仕入れ

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ LEDヘッドライト純正ナビゲーションドライビングファイル機能デジタルメータクラスターシートヒータートラベルアシストレザーマルチファンクションステアリングホイール

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション デジタルメーター LEDヘッドライト 純正17インチアルミ ACC スマートキー 純正ナビ ETC バックカメラ 電動パーキングブレーキ オートホールド

    本体価格
    175.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 衝突軽減ブレーキIQヘッドライト(LED)シートヒーターナビアラウンドビューカメラブラックルーフアルミペダル

    本体価格
    363万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ テクノロジーパッケージ ナビパッケージ IQライト トラベルアシスト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ アンドロイドオート 認定中古車

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

関東
380
269.3万円
関西
159
251.6万円
東海
100
242万円
北海道
46
227万円
九州
63
204.3万円
東北
44
233.4万円
北陸・甲信越
42
260.3万円
中国
52
233.5万円
四国
22
244.2万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダッジ  JC
291.6万円792.8万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
999~1984 排気量(cc) 2735
110~333 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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