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クロストレックとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   デイムラー  デイムラー
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
474 中古車掲載台数 31
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型 全周囲カメラ オートビークルホールド ブラインドスポットモニター パドルシフト クリアランスソナー シートヒーター シートメモリー ハンドルヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    284.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    300.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型センターインフォメーションディスプレイ/全周囲/追従クルコン/BSM/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/オートエアコン/パドルシフト

    本体価格
    309.1万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    414.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール  AWD  ナビ機能付き11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ  ETC2.0  LEDヘッドライト

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    278.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 対歩行者保護エアバッグ カーテンエアバッグ 18インチアルミ ETC2.0 ルーフレール

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 アイサイト 純正11.6型ナビ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    232万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新品タイヤ/純正 11.6インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    300.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD Xモード ステアリングヒータ付き

    本体価格
    319万円

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    298万円

関東
152
312.9万円
関西
75
320.2万円
東海
77
292.2万円
北海道
31
304.4万円
九州
38
290.3万円
東北
35
296.4万円
北陸・甲信越
26
291.7万円
中国
28
321.1万円
四国
12
326.6万円
地域別台数
関東
17
349.4万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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クロストレックとデイムラーのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   デイムラー  デイムラー
266.2万円405.4万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1995~2498 排気量(cc) 4196
145~160 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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