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C-HRとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとデイムラーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   デイムラー  デイムラー
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
2114 中古車掲載台数 32
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ディスプレイオーディオ 全方位モニター シートヒーター ETC ワンオーナー 禁煙車 ナビ Applecarplay ブラインドスポットモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    219万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ドラレコ/アダプティブクルーズコントロール/フルセグナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC/純正18インチアルミホイール/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ バックカメラ 禁煙車 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    133万円

  • トヨタ C-HR C-HR G LEDエディション 認定中古車 純正アルミ クルコン ETC

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ モデリスタエアロ・モデリスタアルミ・純正9インチナビ・フルセグ・CVD/DVD・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ACC・電子パーキング・シーケンシャルターンランプ・シートカバー・保証付き

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    135万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 認定中古車 ナビ バックモニター ETC ブラインドスポットモニター 純正アルミホイール ハイブリッド車

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    279万円

関東
519
195.6万円
関西
222
198.3万円
東海
439
187.6万円
北海道
57
198.9万円
九州
353
188.4万円
東北
173
193.3万円
北陸・甲信越
128
194.8万円
中国
145
190.8万円
四国
78
205.2万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

C-HRの中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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C-HRとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   デイムラー  デイムラー
229万円315.5万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1196~1797 排気量(cc) 4196
98~116 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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