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DS3とプログレを比較! - みんなの比較車種

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DS3とプログレの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3   トヨタ  プログレ
VS
38万円379万円
DS3の相場表を見る
中古車相場 24.9万円128万円
プログレの相場表を見る
19 中古車掲載台数 14
  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 ナッパレザー 10.3インチ純正ナビ

    本体価格
    379万円

  • DSオートモビル DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ 

    本体価格
    67万円

  • DSオートモビル DS3 シック ドラレコ ナビTVバックカメラ 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ 6AT Bluetooth ETC HIDライト クルコン

    本体価格
    74万円

  • DSオートモビル DS3 シック HIDヘッドBluetoothクルコン

    本体価格
    53万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ACC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    379万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン ピュアテック 登録済未使用車 10.3インチM R9年12月保証

    本体価格
    365万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン ピュアテック Carplay/Bluetooth・LEDライト

    本体価格
    359万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ 社外ナビ・TV・ETC・純正16インチアルミ

    本体価格
    64.9万円

  • DSオートモビル DS3 ダークサイド OPナビTV 黒革 キセノンフルLED

    本体価格
    148.7万円

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  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 Four ウォールナットパッケージ 4WD 前後ドラレコ 前席パワーシート キーレス

    本体価格
    75万円

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    89.8万円

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    33万円

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    24.9万円

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  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ メーカーナビ バックカメラ HIDライト

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    70.9万円

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    99.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 

    本体価格
    128万円

関東
4
160.7万円
関西
3
163.3万円
東海
6
123.1万円
北海道
2
369万円
九州
1
38万円
東北
3
279万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
70.9万円
関西
3
46.6万円
東海
0
---
北海道
1
74.8万円
九州
1
45.4万円
東北
2
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
1
128万円

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DS3とプログレのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3   トヨタ  プログレ
457万円516.6万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4120×1790×1575 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1199~1498 排気量(cc) 2491~2997
130 最高出力(馬力) 200~220
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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