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ハイエースバンとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
68万円1214万円
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中古車相場 139.9万円398万円
DS3クロスバックの相場表を見る
3043 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ハイエースバン キャンピング車 パワステ ETC 社外ホイル 4WD

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ LEDヘッドライト/モデリスタフルエアロ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL プライムセレクション ロング ディーゼルターボ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 後席モニター 全周囲カメラ ナビ 100W電源

    本体価格
    478.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 買取直販内外装カスタム車両

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ディスプレイオーディオ キーレス

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 厳選仕入れ 特別仕様車

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドキット デルフ18AW

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 新品16インチアルミ新品タイヤ100V電源

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    360万円

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    本体価格
    220万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証+認中保証1年 ETCシートヒーター

    本体価格
    378万円

関東
963
365.9万円
関西
462
367.3万円
東海
523
365.3万円
北海道
261
336万円
九州
331
300.3万円
東北
201
376万円
北陸・甲信越
183
345.6万円
中国
75
345.1万円
四国
44
326.8万円
地域別台数
関東
16
227.3万円
関西
2
223.4万円
東海
16
267.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
202.1万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
3
227.7万円
四国
1
199万円

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ハイエースバンとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   DSオートモビル  DS3クロスバック
170.6万円558.2万円 新車時価格 299万円515.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1998~2982 排気量(cc) 1199~1498
109~160 最高出力(馬力) 130~155
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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