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インプレッサスポーツとモンディアルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
モンディアルカブリオレの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ダイアトーンナビ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    162.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    253.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙車 前期C型 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    75.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ACC ナビTV Bカメラ ETC USB BSM

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 純正ナビ アイサイト レーンキープ ETC

    本体価格
    107.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD BluetoothクルコンETCパワーシートi-STOP

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減 純正ナビ LED ドラレコ ETC

    本体価格
    123.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ハーフレザー 車検整備付 ナビ HIDライト

    本体価格
    114.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    82.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ドラレコ スマートキー

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    675万円

  • フェラーリ モンディアルカブリオレ モンデユアルT カブリオレ 

    本体価格
    1155万円

関東
360
107.7万円
関西
130
121.2万円
東海
138
111.3万円
北海道
133
102.8万円
九州
91
110.9万円
東北
158
112.8万円
北陸・甲信越
127
110.6万円
中国
51
110.7万円
四国
21
103.9万円
地域別台数
関東
2
1155万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
675万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサスポーツとモンディアルカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 1830万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
1599~1995 排気量(cc) 3405
115~154 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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