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カローラアクシオとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   スバル  インプレッサスポーツ
VS
28.8万円220.9万円
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中古車相場 14.9万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
282 中古車掲載台数 1249
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付き

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 LUXEL 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    57万円

  • トヨタ カローラアクシオ ハイブリッド G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    81.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX ナビ ワンセグTV バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正SDナビ 地デジTV Bluetooth オートエアコン ワンオーナー ウィンカーミラー

    本体価格
    66.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    140万円

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    99.8万円

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    133.8万円

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    本体価格
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    139.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD オートクルーズコントロール アルミホイール CVT 盗難防止システム ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    100.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    61.1万円

関東
90
99.3万円
関西
42
104.3万円
東海
23
96.8万円
北海道
21
106.7万円
九州
47
99.4万円
東北
26
96.3万円
北陸・甲信越
16
94.3万円
中国
14
86.7万円
四国
3
96.4万円
地域別台数
関東
368
94.7万円
関西
142
100.9万円
東海
127
103万円
北海道
163
83.2万円
九州
98
101.5万円
東北
149
101.8万円
北陸・甲信越
138
97.4万円
中国
41
105万円
四国
23
90.6万円

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トヨタ  カローラアクシオ   スバル  インプレッサスポーツ
137.7万円248.3万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1329~1496 排気量(cc) 1599~1995
74~109 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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