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ISと348を比較! - みんなの比較車種

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ISと348の中古車情報を比較する

レクサス  IS   フェラーリ  348
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 950万円1380万円
348の相場表を見る
865 中古車掲載台数 16
  • レクサス IS 250 バージョンL 中期 黒革サンルーフ 現行ルックカスタム

    本体価格
    157万円

  • レクサス IS 250 カスタムカー エアロ 車高調 ドラレコ

    本体価格
    64万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    502.4万円

  • レクサス IS 250 バージョンT 1年保証 新品19AW スピンドル仕様 HDD

    本体価格
    95万円

  • レクサス IS 250 バージョンI 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • レクサス IS 250 バージョンL サンルーフ 禁煙車 ベンチレーション

    本体価格
    208.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS 純正ナビ TRDエアロ ムーンルーフ ETC2.0

    本体価格
    543.2万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ワンオーナー/TOM‘Sエアロ&マフラー

    本体価格
    830万円

  • レクサス IS 350 バージョンI ガラスサンルーフ

    本体価格
    78万円

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関東
283
311.7万円
関西
146
276.3万円
東海
190
290.2万円
北海道
21
271.4万円
九州
112
272.4万円
東北
37
174.3万円
北陸・甲信越
36
231.3万円
中国
26
238.5万円
四国
14
276.6万円
地域別台数
関東
5
1237万円
関西
2
1290万円
東海
3
1338万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
---

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348の中古車を探す

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ISと348のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フェラーリ  348
420万円900万円 新車時価格 1790万円1960万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1998~4968 排気量(cc) 3405
178~481 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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