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CX-60と348を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   フェラーリ  348
VS
200.4万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 998万円1269.9万円
348の相場表を見る
1133 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正12.3型ナビ R5年登録 アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    227.1万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 360°カメラ マツコネナビ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー オートエアコン ハンドルスイッチ クルーズコントロール ETC ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 10.25型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター レザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    297万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 黒側シート 運転席・助手席シートヒーター 運転席・助手席ベンチレーション ETC車載機 衝突軽減システム 360°ビューモニター 電動メモリーシート

    本体価格
    333万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 当社下取 ワンオーナー 360°ビューモ

    本体価格
    390.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSEサウンド/メーカーナビ/TV/全方位カメラ衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/レーンキープ/追従型クルコンパワーバックドア/ベンチレーション/ステアリングヒーター/ETC/ドラレコ/LEDヘッド

    本体価格
    337万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    355.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社デモアップ車アダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    353.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード サンルーフ ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正 12.3インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    259.9万円

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    応談

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関東
361
352.3万円
関西
126
342.6万円
東海
194
343.7万円
北海道
43
347.2万円
九州
155
338.2万円
東北
71
349.8万円
北陸・甲信越
105
364.6万円
中国
64
350.4万円
四国
14
337.4万円
地域別台数
関東
5
1239万円
関西
2
1200万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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CX-60の中古車を探す

348の中古車を探す

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CX-60と348のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フェラーリ  348
299.2万円646.3万円 新車時価格 1790万円1960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
2488~3283 排気量(cc) 3405
188~254 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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