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サクラと348を比較! - みんなの比較車種

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サクラと348の中古車情報を比較する

日産  サクラ   フェラーリ  348
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 950万円1380万円
348の相場表を見る
862 中古車掲載台数 16
  • 日産 サクラ X LEDヘッド ETC 充電ケーブル

    本体価格
    156.7万円

  • 日産 サクラ X ナビ付

    本体価格
    140万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ 全方位モニター

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ G /禁煙車/純正ナビ/フルセグ/BTA/ETC20

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 サクラ X 社用車UP/9インチナビ/アラビュ

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    153.6万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 エマージェンシーブレーキ・ドラレコ

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    200.2万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    153.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 348 tb 正規D車 キダスペシャル R3タイベル交換

    本体価格
    1199万円

  • フェラーリ 348 ts KSGマフラー タイベル交換付

    本体価格
    950万円

  • フェラーリ 348 GT Competizione CORSA ミケロット制作車両 インコネルマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts 5速M T黒皮S 純正アルミ 走行3.700KM

    本体価格
    1238万円

  • フェラーリ 348 tb tubiマフラーF360モデナAWディーラー車

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1560万円

  • フェラーリ 348 tb 正規D車左H純正5速TベルクラッチXX済純正色

    本体価格
    985万円

  • フェラーリ 348 tb 正規ディーラー車 室内車庫保管 左H 5MT

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ 348 GTB チャレンジ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

関東
221
158.1万円
関西
108
165.6万円
東海
222
167.3万円
北海道
7
160.4万円
九州
105
178.1万円
東北
80
173.8万円
北陸・甲信越
39
165.9万円
中国
58
177.5万円
四国
22
169.7万円
地域別台数
関東
6
1186.6万円
関西
2
1290万円
東海
3
1199万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
---

サクラの中古車を探す

348の中古車を探す

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サクラと348のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フェラーリ  348
233.3万円308.2万円 新車時価格 1790万円1960万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
--- 排気量(cc) 3405
64 最高出力(馬力) 300
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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