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A5スポーツバックとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   フェラーリ  F355スパイダー
VS
55万円699.9万円
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中古車相場 1290万円1458万円
F355スパイダーの相場表を見る
256 中古車掲載台数 9
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 4WD メーカーナビTV Bluetooth レダクル

    本体価格
    298.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD フルセグ!!Bluetooth!!Bカメラ!!ETC!!

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ユーザー買取 シートヒーター 自社 ローン

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

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    658万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オナ車高調19AW黒革シートナビBモニ保証

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期 アシスタンスPKG 黒革 ナビ フルセグ

    本体価格
    159万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリ/全周囲/ATテール/ステアリングH

    本体価格
    487.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 4WD メーカーナビTV パワーバックドア

    本体価格
    343.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD サラウンドビューカメラ サンルーフ

    本体価格
    540万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD S-line マトリクスLED アシスタンスPKG

    本体価格
    358.5万円

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    1290万円

関東
97
290.3万円
関西
44
353.5万円
東海
33
305.4万円
北海道
24
161.7万円
九州
17
359万円
東北
13
272万円
北陸・甲信越
16
261.8万円
中国
9
375.6万円
四国
3
239.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
1458万円
東海
2
1290万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フェラーリ  F355スパイダー
546万円864万円 新車時価格 1685万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1968~1984 排気量(cc) 3495
163~265 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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