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プレオプラスとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   フェラーリ  F355スパイダー
VS
9万円112万円
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中古車相場 1225万円1588万円
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243 中古車掲載台数 7
  • スバル プレオプラス 660 G 4WD 弊社社用車 LED プッシュ ナビアップ

    本体価格
    108.9万円

  • スバル プレオプラス プレオプラス L スマートアシスト ナビ・ワンセグTV・バックモニター付

    本体価格
    50.6万円

  • スバル プレオプラス 660 GA 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 車検R8年1月/エコアイドル/ETC

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト スマートアシストIII搭載

    本体価格
    62.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト バックカメラ アイドリングストッ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L 

    本体価格
    9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト タイミングチェーン ナビ地デジ キーレス

    本体価格
    16万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ETC ドラレコ ナビTV

    本体価格
    55.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD ワンオーナー/夏冬タイヤ/純正オーディオ

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    応談

関東
73
59.8万円
関西
29
73.7万円
東海
21
64.2万円
北海道
21
63.4万円
九州
21
40.3万円
東北
25
50.3万円
北陸・甲信越
37
57.7万円
中国
13
57.3万円
四国
3
34.9万円
地域別台数
関東
1
1588万円
関西
1
1225万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1350万円
四国
0
---

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スバル  プレオプラス   フェラーリ  F355スパイダー
89.6万円144.7万円 新車時価格 1685万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
658 排気量(cc) 3495
49 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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