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クロストレックとF430を比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとF430の中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   フェラーリ  F430
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
479 中古車掲載台数 26
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 4WD ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    285万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ11インチ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    320.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    282.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新生代アイサイト ワンオーナー

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    293.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチマルチインフォメーションディスプレイ キーレスアクセスアップグレード サンルーフ フロントノーズガーニッシュ ボディサイドモールディング ドアエッジモール カーゴステップパネル

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ワンオーナー 11.6インチ純正メモリーナビ デジタルマルチビューモニター 新世代アイサイト ツーリングアシスト ドライバーモニタリング リアビークルディテクション シートヒーター ステアリングヒータ

    本体価格
    260.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイト/11.6インチナビ/ルーフレール/AppleCarPlay/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    279.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲/追従クルコン/シートヒーター/ETC/シートメモリ/ブラインドスポットモニター/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/パドルシフト/パワーシート/コーナーセンサー/電動格納ミラー/スマートキー

    本体価格
    301.7万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV 4WD 

    本体価格
    379.5万円

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    応談

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    1858万円

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    本体価格
    1750万円

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    1298万円

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    応談

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    1980万円

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    本体価格
    応談

関東
161
313万円
関西
68
323.8万円
東海
79
294.1万円
北海道
30
305万円
九州
37
294.2万円
東北
41
301.2万円
北陸・甲信越
26
295万円
中国
26
322.2万円
四国
11
330.8万円
地域別台数
関東
6
1663.8万円
関西
3
2100万円
東海
8
1804.5万円
北海道
1
---
九州
5
1474万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

クロストレックの中古車を探す

F430の中古車を探す

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クロストレックとF430のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フェラーリ  F430
266.2万円405.4万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1995~2498 排気量(cc) 4307~4308
145~160 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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