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デュトロと456M GTを比較! - みんなの比較車種

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デュトロと456M GTの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フェラーリ  456M GT
VS
58万円1088.8万円
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中古車相場 850万円880万円
456M GTの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 2
  • 日野自動車 デュトロ セミロング保冷バン 

    本体価格
    291.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.95t 4WD 全低床 強化ダンプ 内寸-長304x幅158x高36

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 消防車 消防車

    本体価格
    165万円

  • 日野自動車 デュトロ 2tヒラボディ ワイドロング 全低床 積載量2000kg 荷台内寸437cm×208cm

    本体価格
    210.8万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイド 強化ローダーダンプ 3.65t積 新明和 三方開 スライド用ラジコン ピン

    本体価格
    578万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン4段クレーン 

    本体価格
    383万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 強化ダンプ フルジャストロー コボレーン 極東開発 荷台内寸305/159/32

    本体価格
    273万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車・電工仕様 4WD・タダノ製・6MT

    本体価格
    484万円

  • 日野自動車 デュトロ -30℃設定低温冷蔵冷凍車 3室仕様 軽減ブレーキ バックカメラ AT

    本体価格
    538万円

  • 日野自動車 デュトロ ローダーダンプ 3t 

    本体価格
    374万円

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  • フェラーリ 456M GT A タイミングベルト交換済

    本体価格
    850万円

  • フェラーリ 456M GT A 生産650台/正規ディーラー車/記録簿/禁煙

    本体価格
    880万円

関東
377
368.5万円
関西
151
327.8万円
東海
197
334.4万円
北海道
67
367.9万円
九州
181
265.3万円
東北
50
294.6万円
北陸・甲信越
40
394.1万円
中国
23
269.1万円
四国
81
317.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
865万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デュトロの中古車を探す

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デュトロと456M GTのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フェラーリ  456M GT
--- 新車時価格 2550万円2690万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
2700~5300 排気量(cc) 5473
--- 最高出力(馬力) 440
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最高級FR2+2クーペ

フェラーリが誇る、最高級FR(後輪駆動)2+2クーペ。1992(H4)年に発表され、日本へは1995(H7)年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996(H8)年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998(H10)年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M(Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する)とし、2003(H15)年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2+2クーペだ。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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