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レヴォーグと456M GTを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグと456M GTの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フェラーリ  456M GT
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 850万円880万円
456M GTの相場表を見る
1354 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ STIスポーツR EX ナビ エアロパッケージ 元社用 

    本体価格
    456.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    308.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフSTIエアロ本革純正8型ナビTV

    本体価格
    178.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STiアンダーSP ナビ Bカメラ エンスタ

    本体価格
    104.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD タイヤ新品

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビ カメラ 電動シート 4WD

    本体価格
    192.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 純正11.6インチメモリーナビ・Bカメラ装備

    本体価格
    422.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 社外19AW HKS車高調STIフルエアロ エンスタ

    本体価格
    101.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD パナソニックストラーダナビ

    本体価格
    146.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 禁煙車/社外ナビ/アイサイト

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 456M GT A タイミングベルト交換済

    本体価格
    850万円

  • フェラーリ 456M GT A 生産650台/正規ディーラー車/記録簿/禁煙

    本体価格
    880万円

関東
446
206万円
関西
139
217.2万円
東海
196
216.6万円
北海道
122
175.9万円
九州
97
212.1万円
東北
137
191.6万円
北陸・甲信越
137
193.6万円
中国
64
210.4万円
四国
16
195.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
865万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レヴォーグの中古車を探す

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レヴォーグと456M GTのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フェラーリ  456M GT
310.2万円576.4万円 新車時価格 2550万円2690万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1795~2387 排気量(cc) 5473
177~275 最高出力(馬力) 440
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

最高級FR2+2クーペ

フェラーリが誇る、最高級FR(後輪駆動)2+2クーペ。1992(H4)年に発表され、日本へは1995(H7)年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996(H8)年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998(H10)年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M(Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する)とし、2003(H15)年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2+2クーペだ。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレヴォーグの中古車は1354台、456M GTの中古車は2台掲載しています。
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