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レヴォーグとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 12.9万円101.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
1356 中古車掲載台数 154
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    本体価格
    135.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 前後ドラレコ 純正SDナビ ETC

    本体価格
    101.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    194.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD SDナビ・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    296万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ アイサイトX ETC

    本体価格
    320万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 

    本体価格
    251.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ハーフレザーシート ETC パワーシート

    本体価格
    126.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 自社 ローン 審査通過率95パーセント!

    本体価格
    147.4万円

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  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 1年保証 ハーフレザー 両側パワスラ

    本体価格
    47.9万円

関東
439
205.7万円
関西
139
217.5万円
東海
209
220.6万円
北海道
119
178.3万円
九州
100
210.1万円
東北
137
188.9万円
北陸・甲信越
133
195.3万円
中国
65
202.4万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
69
46.2万円
関西
14
34.1万円
東海
18
39.6万円
北海道
11
55.3万円
九州
14
43.3万円
東北
14
41.5万円
北陸・甲信越
8
43.6万円
中国
3
41.3万円
四国
3
40.7万円

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レヴォーグとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  ラフェスタハイウェイスター
310.2万円576.4万円 新車時価格 199.2万円270万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1795~2387 排気量(cc) 1997~1998
177~275 最高出力(馬力) 139~151
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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