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タントと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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タントと550マラネロの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   フェラーリ  550マラネロ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 2400万円
550マラネロの相場表を見る
15355 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションリミテッド SAIII 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションリミテッド SAIII 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    99.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 7インチナビ ドラレコ

    本体価格
    175.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車/キーレス/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    130.5万円

  • ダイハツ タント 660 X 両側スライドドア 純正オーディオ 禁煙車

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション ナビゲーション・ETC車載器・キーフリー

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タント 660 L スマアシ 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII SDナビ

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション スマートアシスト搭載

    本体価格
    139.7万円

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関東
3469
104.3万円
関西
2301
106.8万円
東海
2081
105.8万円
北海道
765
105.1万円
九州
2542
99.7万円
東北
1254
106.5万円
北陸・甲信越
1003
100.4万円
中国
1325
110.9万円
四国
615
95.7万円
地域別台数
関東
3
2375万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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550マラネロの中古車を探す

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タントと550マラネロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   フェラーリ  550マラネロ
122万円208.5万円 新車時価格 2270万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
658 排気量(cc) 5473
52~64 最高出力(馬力) 485
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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