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7シリーズと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズと575Mマラネロの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 1248万円
575Mマラネロの相場表を見る
280 中古車掲載台数 3
  • BMW 7シリーズ 735i Mスポーツ ハーフレザー/ヒーター/Fr対向ブレーキ/ETC

    本体価格
    213.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフベージュ革ナビBカメラETCシートエアコン

    本体価格
    107.1万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    198万円

  • BMW 7シリーズ 740Li エクセレンス・パノラマサンルーフ・レーザーヘッドライト・ハーマンカードン スピーカー・アクティブクルーズコントロール・インテリジェントセーフティ・コンフォートアクセス・リアエンターテイメント

    本体価格
    235万円

  • BMW 7シリーズ 740Li 後期 黒革 サンルーフ ディーラー記録簿

    本体価格
    167万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ 黒本革  1年保証

    本体価格
    215万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 純正ナビ サンルーフ 全方位カメラ フルセグTV ETC BMWレーザーヘッドライト パワートランク ACC LDW 衝突被害軽減ブレーキ 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション ドライブレコーダー

    本体価格
    272.4万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 茶革 ハーマン21インチ 3Dエアロ

    本体価格
    358万円

  • BMW 7シリーズ 740Ld xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ・サンルーフ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/BT/USB/carplay・全方位カメラ・黒革/シートヒーター/エアシート・フルセグ・ETC・純正20AW・後席モニター・サンシェード

    本体価格
    336.6万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 正規ディーラー車左ハンドル白本革電動シート純正アルミホイールHIDヘッドライト禁煙車輌ドラレコETCGPSレーダー

    本体価格
    1248万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ マラネロF1/ 並行車 /FR 車検令和8年3月/ クァンタム車高調/ クライスジークマフラー/ マフラー音量可変システム/ タイヤ空気圧バランスチェッカーシステム/ エクリプスナビ/ ETC/ 表記km

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 ベージュレザーシート

    本体価格
    応談

関東
126
404.3万円
関西
40
465.3万円
東海
61
434.2万円
北海道
5
253.5万円
九州
23
441万円
東北
6
176.5万円
北陸・甲信越
10
432.9万円
中国
4
567.5万円
四国
5
346.1万円
地域別台数
関東
1
1248万円
関西
2
1380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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575Mマラネロの中古車を探す

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7シリーズと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   フェラーリ  575Mマラネロ
1460万円1720万円 新車時価格 2470万円2570万円
セダン ボディタイプ クーペ
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
2992~2998 排気量(cc) 5748
286~381 最高出力(馬力) 515
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは7シリーズの中古車は280台、575Mマラネロの中古車は3台掲載しています。
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