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レガシィアウトバックと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
19.2万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 728万円1330万円
612スカリエッティの相場表を見る
493 中古車掲載台数 14
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD スマートキー2本 走行27732キロ HID

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.6インチCディスプレイ アイサイトX

    本体価格
    415万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 禁煙車 バックカメラ 純正11.6インチナビ

    本体価格
    352.8万円

  • スバル レガシィアウトバック Limited EyeSight搭載車

    本体価格
    225.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチSDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    156.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスアドバンス 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    148.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD パワーバックドア 革シート 純正ナビ

    本体価格
    143.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5i L-Style ナビ アルミ バックカメラ ETC TV

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ワンオーナー整備手帳 衝突軽減 電動S LED

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX 元レンタカー ナビ ETC 前後ドラレコ 元レンタカー

    本体価格
    368.5万円

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    980万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1090万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

関東
155
194.2万円
関西
66
210.5万円
東海
65
199万円
北海道
70
135.5万円
九州
32
182.8万円
東北
40
130.2万円
北陸・甲信越
48
144.7万円
中国
11
231.8万円
四国
6
161.5万円
地域別台数
関東
5
869万円
関西
1
---
東海
2
980万円
北海道
0
---
九州
2
813万円
東北
1
1090万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
1280万円
四国
1
1330万円

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スバル  レガシィアウトバック   フェラーリ  612スカリエッティ
414.7万円451万円 新車時価格 2890万円3297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1795 排気量(cc) 5748
177 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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