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インプレッサXVと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
30.8万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
426 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビフルセグ DVD再生 ETC クルーズコントロール バックカメラ プッシュスタート パドルシフト HIDライト フォグ 純正アルミホイール アイサイト 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    126万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 夏冬タイヤ付き パワーシート キーレス スマートキー2個 バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 事故歴無 1オーナー ナビTV バックカメラ Bluetooth アイドリングストップ パドルシフト クルーズコントロール 横滑り防止

    本体価格
    75.4万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD レザーシート メモリーナビ Bモニター 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 純正アルミ ナビ TV Bカメラ HIDヘッドライト ETC Pスタート Sキー

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイドリングストップ 社外メモリーナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー クルーズコントロール MTモードAT 運転席パワーシート ドラレコ HID ETC

    本体価格
    116.6万円

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    788万円

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    1180万円

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    応談

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    1300万円

関東
94
94.9万円
関西
42
112.6万円
東海
40
118万円
北海道
73
88.5万円
九州
29
99.7万円
東北
68
96.1万円
北陸・甲信越
57
99万円
中国
15
92.6万円
四国
8
99万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
1
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フェラーリ  612スカリエッティ
219.5万円332.6万円 新車時価格 2890万円3297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1995 排気量(cc) 5748
150 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は426台、612スカリエッティの中古車は5台掲載しています。
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