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ヴェゼルと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルと328GTBの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  328GTB
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 2200万円4000万円
328GTBの相場表を見る
5204 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 電動リアゲート ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチAW オートハイビーム

    本体価格
    283.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    136.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 CMBS ETC 純正メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 USB LED フォグ クルコン パドルシフト バックカメラ ドアバイザー 純正アルミ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ETC バックカメラ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター AT

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ホンダセンシング ブラインドスポットモニター ETC 前席シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア パドルシフト 電子パーキング オートホールド 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    271.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビゲーション 前後ドライブレコーダー ETC2.0車載器 ハンズフリーアクセスパワーテールゲート HondaSENSING 18インチアルミホイール マルチビューカメラシステム

    本体価格
    305万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-215VZi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVDドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン スマ-トキ-

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 純正8型ナビ シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッド クリアランスソナー 純正17インチアルミホイール ルーフレール パドルシフト オートライト レーンキープアシスト バックカメラ

    本体価格
    203.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    255.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    178万円

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    4000万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTB 3.2 新車並行車

    本体価格
    応談

関東
1427
238.8万円
関西
621
248.2万円
東海
779
252.5万円
北海道
250
227.6万円
九州
737
239.4万円
東北
460
225.1万円
北陸・甲信越
386
250.3万円
中国
309
240.8万円
四国
235
241.1万円
地域別台数
関東
3
4000万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
2200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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328GTBの中古車を探す

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ヴェゼルと328GTBのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  328GTB
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1496 排気量(cc) 3185
106~118 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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