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911カブリオレと512BBを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   フェラーリ  512BB
VS
361万円5480万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 3950万円7300万円
512BBの相場表を見る
204 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK アイスグレーメタリック ツートーンパーシャルレザーインテリア(ブラック/チョークベージュ) 20/21インチCarrera Classicホイール スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト テールパイプ(ブラック)

    本体価格
    2339万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ2カブリオレ ディーラー車/16インチカップAW/記録簿/33ナンバー/

    本体価格
    1330万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラT 2025年Model

    本体価格
    2750万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 認中/スポクロ/スポエグ/レザーインテリア/席ベンチレーション/シートヒーター/BOSEサラウンド/パワステ+

    本体価格
    1830万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK ワンオーナー・スポクロ

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK フルプロテクション ベンチレーション LEDマトリクス GTスポーツステアリング パワステPLUS PCCB エクスクルーシブデザインAW スポーツエキゾースト PASMスポーツサスペンション 禁煙 スペアキー

    本体価格
    3280万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS ティプトロニックS 2008yティプトロ最終モデル スポーツクロノパッケージ スポーツデザイン19AW ダークブルー本革シート シートヒーター HDDナビTV

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポクロ スポエグ シートヒーター

    本体価格
    2098万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 2020年式 スポーツエグゾースト スポーツクロノパッケージ 赤革シート 赤ホロ 電動格納スポイラー 電動サイドミラー シートクーラー クルーズドコントロール タッチスクリーン 20/21インチAW

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK ツートンクラブレザーインテリア/18wayパワーシート/アダプティブスポーツシートプラス/シートベンチレーション/ヘッドレストポルシェエンボス/ナイトビジョンアシスト/BOSEサウンド/レッドベルト

    本体価格
    2890万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB 512BB

    本体価格
    7300万円

関東
87
2009.6万円
関西
37
1984.7万円
東海
45
2103.3万円
北海道
0
---
九州
15
1693.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
2035.7万円
中国
10
1883.7万円
四国
2
1450万円
地域別台数
関東
4
5625万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911カブリオレと512BBのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   フェラーリ  512BB
1560万円3567万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3745 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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