| スバル プレオ | フェラーリ チャレンジストラダーレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4.8万円～151万円
プレオの相場表を見る |
中古車相場 |
---
チャレンジストラダーレの相場表を見る |
| 179台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| スバル プレオ | フェラーリ チャレンジストラダーレ | |
|---|---|---|
| 67万円～154.7万円 | 新車時価格 | 2130万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4477×1922×1199 |
| 658 | 排気量(cc) | 3586 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 425 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 19～24.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身 ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。（2010.4） |
解説 | --- |
プレオとチャレンジストラダーレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プレオとチャレンジストラダーレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプレオの中古車は179台、チャレンジストラダーレの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
