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インプレッサXVとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
28万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 ---
チャレンジストラダーレの相場表を見る
549 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ 純正ドラレコ 純AW夏セット積込

    本体価格
    77.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Stradaナビ Bカメラ フルセグ スマートキー フォグ クルコン ディスチャージドランプ BT

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD シンメトリカルAWD ナビTV HIDライト フロントフォグライト インテリジェントキー パワーシート ウインカーミラー ETC 純正アルミホイール ルーフレール  プッシュスター

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン PWシート

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正オプションナビ・フルセグTV/バックカメラ/アドバンスセーフティパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/クリアビューバック/純正17インチアルミホイール/1年保証付き

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ キセノン バックカメラ スマートキー ルーフレール ETC パワーシート 整備記録簿あり

    本体価格
    58.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイト ドラレコ HIDヘッド ルーフレール 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 パドルシフト

    本体価格
    95.1万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
120
93.6万円
関西
44
114.6万円
東海
48
103.1万円
北海道
111
88.7万円
九州
54
110.4万円
東北
78
97.5万円
北陸・甲信越
65
96.9万円
中国
18
101.3万円
四国
11
96.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スバル  インプレッサXV   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
219.5万円332.6万円 新車時価格 2130万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
1995 排気量(cc) 3586
150 最高出力(馬力) 425
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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