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シャトルとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとディーノ246GTの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
772 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    173万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正7インチナビ ETC フロント側ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    77万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ETC バックカメラ ナビ Bluetooth レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー 横滑り防止装置 トラクションコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ フルセグ 純正AW シートヒーター

    本体価格
    138.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 特別仕様車 LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール デジタルインナーミラー ドライブレコーダー プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正8インチナビ ナビ連動前後ドライブレコーダー 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ サイド&カーテンエアバック 前席シートヒーター ETC バックカメラ ステリモ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    138.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱抑制機能 アダプティブクルーズコントロール ナビ Bluetooth対応 バックモニター パーキングセンサー オート電格電動ミラー スマートキー

    本体価格
    80.3万円

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  • フェラーリ ディーノ246GT Tipo-L クラシケ付 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 

    本体価格
    応談

関東
259
111.6万円
関西
107
106.5万円
東海
76
108.5万円
北海道
63
127.4万円
九州
92
112.3万円
東北
90
117.9万円
北陸・甲信越
44
118.6万円
中国
27
116.6万円
四国
14
126.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとディーノ246GTのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   フェラーリ  ディーノ246GT
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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