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エクストレイルとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとディーノ246GTの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
2867 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューモニター エマブレ プロパイロット デジタルミラー LEDヘッドライト フォグライト スマートキー ドラレコ シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 衝突軽減ブレーキ パーキングアシスト 360度カメラ 地デジTV Bluetooth バックカメラ DVDビデオ シートヒーター 防水シート ETC スペアキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット パーキングアシスト アラウンドビューモニター ハンズフリーオートバックドア ワイヤレス充電器 12.3インチナビ ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    338.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 純正ナビ・Bluetooth・ETC・バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ブレーキサポート レザーシート ETC

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正メモリーナビゲーション バックビューモニター ETC ドラレコ 前席シートヒーター 社外エンジンスターター

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 検2年 バックカメラ クルコン TV オートライト

    本体価格
    45万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3インチナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター ナビ連動ドライブレコーダー プロパイロット ETC2.0 シートヒーター ハンドルヒーター シートメモリー

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 防水シート 前席シートヒーター ドラレコ スマートキー ETC オートライト デュアルオートエアコン 純正17インチAW CD/DVD再生 革巻きステアリング

    本体価格
    111.7万円

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  • フェラーリ ディーノ246GT Tipo-L クラシケ付 

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    応談

  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 

    本体価格
    応談

関東
724
181.6万円
関西
273
204.1万円
東海
381
192.2万円
北海道
305
168.4万円
九州
389
184.4万円
東北
361
179.4万円
北陸・甲信越
253
176.2万円
中国
115
193万円
四国
66
179.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  エクストレイル   フェラーリ  ディーノ246GT
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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