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LSと599を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   フェラーリ  599
VS
39.5万円1320万円
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中古車相場 1330万円1880万円
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844 中古車掲載台数 12
  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ・アドバンストパーク・OP20AW

    本体価格
    583.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 記録簿7枚/サンルーフ/専用黒本革/3年保証

    本体価格
    399万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒革 サンルーフ 三眼LED 純正マルチ

    本体価格
    238万円

  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ 黒革 クルコン HDDナビ

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    520万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 前後ドラレコ/パノラミックビュ-/TVカット

    本体価格
    488万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    820万円

  • レクサス LS 500 

    本体価格
    588万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 4WD LSS+ ムーンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    860万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 法人1オーナーサンル-フデジタルミラ-黒革

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    1800万円

関東
286
366.9万円
関西
132
449.1万円
東海
168
419.7万円
北海道
38
395.9万円
九州
109
369.9万円
東北
20
294.8万円
北陸・甲信越
27
282.7万円
中国
45
278.2万円
四国
19
362.3万円
地域別台数
関東
8
1564.3万円
関西
0
---
東海
3
1789.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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599の中古車を探す

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LSと599のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フェラーリ  599
980万円1799万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
3444~3456 排気量(cc) 5999
299~422 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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