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LCと599を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   フェラーリ  599
VS
565.8万円1588万円
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中古車相場 1180万円1980万円
599の相場表を見る
219 中古車掲載台数 12
  • レクサス LC 500h Lパッケージ サンルーフ/衝突軽減/コーナーセンサー

    本体価格
    646.9万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ KUHLコンプリート KRUISEエアロキット

    本体価格
    875万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 禁煙車 セーフティシステムプラス 赤革 BSM

    本体価格
    1092.5万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ワンオーナー/ガラスルーフ/イエローカラー

    本体価格
    応談

  • レクサス LC 500h Lパッケージ LEXUSセーフティー+A/OP鍛造21AW/HUD/禁煙

    本体価格
    739万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ワンオーナー/禁煙車 /純正メーカーナビ

    本体価格
    1140.7万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    880万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ ティファニーブルー

    本体価格
    778万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    738万円

  • レクサス LC LC500 Sパッケージ TRDエアロ 22AW 

    本体価格
    1350万円

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  • フェラーリ 599 F1 NOVITEC エアロ マフラー

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    1378万円

関東
56
856.5万円
関西
59
908万円
東海
37
825.2万円
北海道
11
832.2万円
九州
28
887.8万円
東北
4
808.4万円
北陸・甲信越
7
1014.5万円
中国
12
857.2万円
四国
5
985.2万円
地域別台数
関東
4
1469.3万円
関西
1
1780万円
東海
5
1689.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1656万円
中国
0
---
四国
1
1330万円

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599の中古車を探す

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LCと599のカタログ情報を比較する

レクサス  LC   フェラーリ  599
1300万円1760万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
3456~4968 排気量(cc) 5999
299~477 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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