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599とウルスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  599   ランボルギーニ  ウルス
VS
1328万円3770万円
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中古車相場 2266万円4762万円
ウルスの相場表を見る
8 中古車掲載台数 161
  • フェラーリ 599 F1 カーボンインテリア デイトナシート

    本体価格
    3770万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車NOVITECcompleteCarbonInteriorCCMD

    本体価格
    1628万円

  • フェラーリ 599 F1 ディ-ラ-車 LEDステアリング ロベルタリフティング 可変付パワ-クラフト フォ-ジドF21/R22AW カ-ボンスポ-ツシ-ト/センタ-トンネル/ダッシュ/フユーエルフラップ メモリ付パワ-シ-ト/ヒ-タ セラミックカ-ボンブレ-キ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 DCT正規D車左HカーボンLEDステアリングカーボンインテリアクラッチ交換済フル電動カーボンシートV12-6000ccエンジン

    本体価格
    1328万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ 599 F1 CORNES車 HGTEパッケージ装着車 専用サスセッティング F1シフトプログラム マルチピース20インチアルミ エクゾースト カーボンセラミックブレーキ コーンズ整備記録13枚有 コレクションコンディション

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 D車 クライスマフラー 20ノビテックAW デイトナシート

    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ 599 F1 カーボンLEDステアリング ビアンコ・アヴス クラッチ残75

    本体価格
    1599万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD Arancio Egon

    本体価格
    4380万円

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    本体価格
    4268万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Grigio Telesto matt

    本体価格
    4610万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 冬タイヤ付き ハイグロスブラックスタイルPKG インテリアPKG Bang&Olfusen パノラミックルーフ 23インチAW レッドキャリパー フル電動コンフォートシート 純正ナビ フルセグ 3Dカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ロワ&アッパーエクステリアカーボン 23AW

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD パノラミックルーフ・Bang&Olufsenサウンド・Galanthus23inAW・OP計560万・クラシックレザーインテリア

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    2640万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD Blu Eleos

    本体価格
    4390万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bianco Monocerus

    本体価格
    2850万円

関東
6
2119.3万円
関西
0
---
東海
1
1700万円
北海道
0
---
九州
1
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
65
3806.5万円
関西
31
3359.7万円
東海
30
3715万円
北海道
5
4413万円
九州
12
3671.7万円
東北
4
3509万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
13
3679万円
四国
0
---

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599とウルスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  599   ランボルギーニ  ウルス
3045万円3458.7万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1962×1336 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
5999 排気量(cc) 3996
620 最高出力(馬力) 620~666
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは599の中古車は8台、ウルスの中古車は161台掲載しています。
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