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ボクスターと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターと430スクーデリアの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   フェラーリ  430スクーデリア
VS
92.4万円1679.9万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 2978万円3650万円
430スクーデリアの相場表を見る
214 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ ボクスター 2.7 エアサス BCforged 可変マフラー Fリップ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK D車・右H・PDK

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 電動オープン 左ハンドル

    本体価格
    105万円

  • ポルシェ ボクスター S 6M/T 黒革シート 18インチアルミホイール

    本体価格
    190万円

  • ポルシェ ボクスター GTS 左H スポクロ スポエグ レザーインテ 禁煙

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 赤幌スポーツクロノナビBカメラ18インチ

    本体価格
    335万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK スポクロ スポエグ パワステプラス

    本体価格
    1135万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左MT スポエグ ヒ-タ- 電格ミラ-記録簿12枚

    本体価格
    685万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 

    本体価格
    367万円

  • ポルシェ ボクスター RS60スパイダー 2008年モデル 世界1960台/日本導入37台限定

    本体価格
    538万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
96
461.7万円
関西
38
454万円
東海
40
352.9万円
北海道
6
339.2万円
九州
7
351.1万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
9
491.6万円
中国
11
308.5万円
四国
5
375.5万円
地域別台数
関東
4
3314万円
関西
1
3200万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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0
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ポルシェ  ボクスター   フェラーリ  430スクーデリア
584万円1012万円 新車時価格 3026.1万円
オープン ボディタイプ クーペ
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
2706~3799 排気量(cc) 4308
265~375 最高出力(馬力) 510
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボクスターの中古車は214台、430スクーデリアの中古車は6台掲載しています。
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