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ノアと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フェラーリ  430スクーデリア
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 2688万円3722万円
430スクーデリアの相場表を見る
3057 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正ナビ Bカメラ ETC  TV スマートキー

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ノア Si ダブルバイビー 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 禁煙 走行0.4万k 快適利便パックMid

    本体価格
    340.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    222.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 9型ナビ 12.1後席M TSS 両Pドア 2年保証

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ノア 2.0 G Bluetooth Bカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 禁煙/1オーナー/9インチナビ/後席モニター

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S リアコーナーセンサー 全国1年保付

    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 D車/ストライプ/LEDステア/特注カラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 正規D車 カーボンブレーキ カーボンシート

    本体価格
    3188万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 パワークラフトマフラー カーボンブレーキ

    本体価格
    3360万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 カーボンレーシングS ロベルタカップ前後

    本体価格
    2688万円

関東
896
243.4万円
関西
508
235万円
東海
395
265.4万円
北海道
174
219.9万円
九州
406
258.1万円
東北
235
233.1万円
北陸・甲信越
190
253.5万円
中国
155
267.9万円
四国
98
266.1万円
地域別台数
関東
5
3199.3万円
関西
1
3200万円
東海
1
3360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フェラーリ  430スクーデリア
267万円389万円 新車時価格 3026.1万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
1797~1986 排気量(cc) 4308
98~170 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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