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LSハイブリッドとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   フェラーリ  カリフォルニア
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
297 中古車掲載台数 32
  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ・サンルーフ・革シート・エアサス・マークレビンソンサウンド・クルコン・LEDヘッドライト・パワーシート・ナビ・TV・本州仕入

    本体価格
    159万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD サンルーフ/エアサス/KAZ-SUS/プレミアムサウンドシステム/レーダークルコン/バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 純正マルチ サンルーフ クルーズコントロール マークレビンソン レザーシート 21インチホイール エアサスコントローラー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    97.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD WALD スポイラー 黒革シート エアサスコントローラー

    本体価格
    95万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ワンオーナー車/点検記録簿14枚/サンルーフ/マークレビンソン/リアエンターシステム/BSM/3眼LEDヘッドライト/パワートランク/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/カラーバックカメラ/

    本体価格
    139万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 1年故障保証付き ETC ブラックレザーインテリア LEXUSプレミアムサウンド イージークローザー シートヒーター&ベンチレーション Bluetoothオーディオ ステアリングヒーター

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    163万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 車検R8年10月 4WD ナビ バックカメラ 前席パワーシート シートヒーター クルコン ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    132.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD MarkLevinson SR ナビ 後席モニター ETC TVフルセグ DSRCETC メモリ付電動本革シート エアシート シートヒーター リアサンシェード 電動トランクリッド ステアヒーター ブラインドスポットモニター セキュリティ

    本体価格
    316.9万円

  • レクサス LSハイブリッド (ベース) 

    本体価格
    235万円

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    1390万円

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    1190万円

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    1138万円

関東
99
173.8万円
関西
19
190.2万円
東海
44
177.2万円
北海道
52
152.3万円
九州
24
179.1万円
東北
27
156.8万円
北陸・甲信越
9
126.2万円
中国
15
163.2万円
四国
8
140.5万円
地域別台数
関東
11
1203.8万円
関西
6
1286万円
東海
5
1300.8万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1070万円

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LSハイブリッドとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フェラーリ  カリフォルニア
970万円1595.4万円 新車時価格 2360万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
4968 排気量(cc) 4297
394 最高出力(馬力) 460
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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