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CTとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   フェラーリ  カリフォルニア
VS
55万円398万円
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中古車相場 884万円1598万円
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512 中古車掲載台数 34
  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ/フルセグ/Bカメラ/Pシート/LEDライト

    本体価格
    214.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期 プリクラッシュ 禁煙車 ムーンルーフ

    本体価格
    215.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC デジタルインナーミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    108万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    105万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期・ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    315万円

  • レクサス CT 200h バージョンL オーナメント・縞杢(アガチス/ブラック)

    本体価格
    268万円

  • レクサス CT 200h バージョンL パワーシート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型 保証1年

    本体価格
    184.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    132.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア LTEXシート

    本体価格
    100万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
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関東
174
185.5万円
関西
57
180.6万円
東海
98
189.9万円
北海道
12
156.5万円
九州
72
177.3万円
東北
42
168.6万円
北陸・甲信越
16
184.3万円
中国
30
173.3万円
四国
11
186.8万円
地域別台数
関東
14
1219.6万円
関西
7
1381.4万円
東海
5
1247.8万円
北海道
2
1415万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
1
1100万円

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レクサス  CT   フェラーリ  カリフォルニア
355万円488.1万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1797 排気量(cc) 4297
99 最高出力(馬力) 460
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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