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デリカミニとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
128万円359.1万円
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中古車相場 999万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
2143 中古車掲載台数 35
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 全方位モニター 9型ディスプレイオーディオ アップルカープレイ・アンドロイドオート対応 パドルシフト 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 電動パーキング 届出済み未使用車

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全方位カメラ LEDライト デジタルミラー Wパワスラ サーキュレーター プッシュスタート ステアリングヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    205.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム マイパイロット/全周囲モニター/ETC

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD ALPINEディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア マルチアラウンドモニター マイパイロット e-アシスト ステアリングヒーター 前席シートヒーター デジタルインナーミラー ETC ドラレコ

    本体価格
    229.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD カスタム仕様・9型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    266万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    163.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ディスプレイオーディオ10インチ/デジタルルームミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    220.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 マイパイロット 両側電動スライド デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター ドラレコ Bluetooth ETC LEDヘッド&フォグ オートハイビーム

    本体価格
    205.4万円

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    本体価格
    1029万円

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    本体価格
    1470万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1200万円

関東
410
213.9万円
関西
342
201.8万円
東海
261
206.9万円
北海道
201
224.2万円
九州
241
208.7万円
東北
201
214.4万円
北陸・甲信越
173
214万円
中国
198
204.6万円
四国
116
189.6万円
地域別台数
関東
9
1169.8万円
関西
9
1230.6万円
東海
7
1246.5万円
北海道
4
1492万円
九州
3
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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デリカミニとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フェラーリ  カリフォルニア
196.5万円290.7万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
659 排気量(cc) 4297
52~64 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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