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パレットとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   フェラーリ  カリフォルニア
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 32
  • スズキ パレット 660 L 禁煙車 ナビ スマートキー プッシュスタート スライドドア 地デジ Bluetooth

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 車両品質評価書付/ナビ/Bluetooth/TV/バックカメラ/両側パワースライド/シートヒーター/ディスチャージヘッドライト/オートライト/オートエアコン/プッシュスタート/スマートキー/電動格納ミラー

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD ターボ 両側パワースライドドア 社外ナビ&フルセグT&バックカメラ 運転席シートヒーター 純正HIRライト&フォグ 車検整備付

    本体価格
    61万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ Bluetooth 両側パワースライド 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 電動スライドドア

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD ケンウッド製ワンセグSDナビ 片側パワスラ HIDオートライト フロントフォグランプ 社外エンジンスターター ビルトインETC 運転席シートヒーター サイドエアバッグ ベンチシート スマートキー/プッシュS

    本体価格
    54.7万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド バックカメラナビTVETC禁煙車保証付アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 TS TVナビ/Wパワースライドドア/スマートキー/プッシュスタートオートエアコン/オートHIDライト/インパネCVTシフト/タイミングチェーン/純正AW/フル装備/ベンチシート/車検整備付き/保証付き/

    本体価格
    31.6万円

  • スズキ パレット 660 X 車両品質評価書/ナビ/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/パワースライドドア/フォグランプ/フルセグ/CD/DVD/純正14インチアルミホイール/電動格納ミラー/HIDヘッドライト

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 TS ハイグレードサウンドシステム装着車 バックカメラ/ワンセグTV/フルエアロ

    本体価格
    15万円

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    1091.4万円

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    応談

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    本体価格
    1250万円

関東
272
27.4万円
関西
157
26.2万円
東海
124
26.5万円
北海道
59
36.7万円
九州
168
26.4万円
東北
95
30.7万円
北陸・甲信越
84
34.1万円
中国
81
29.7万円
四国
65
28.6万円
地域別台数
関東
11
1203.8万円
関西
6
1286万円
東海
5
1300.8万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1070万円

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パレットとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フェラーリ  カリフォルニア
111.3万円177.2万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
54~64 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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