サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ラフェスタハイウェイスターと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ラフェスタハイウェイスターを選択
  3. 3. 458イタリアを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ラフェスタハイウェイスターと458イタリアの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   フェラーリ  458イタリア
VS
12.9万円101.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 1980万円3471万円
458イタリアの相場表を見る
155 中古車掲載台数 54
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 車検整備付 HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ ナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/ABS

    本体価格
    34万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側パワースライドドアスマートキーETC

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 1オーナー/記録簿/ディーラー整備/ハーフ革

    本体価格
    43万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 地デジナビ バックカメラ 片側PSドア ETC

    本体価格
    44.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 純正ホイール/両側パワスラ/バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 禁煙自動ドアアドバンストキー15AW社外ナビ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 1オナ 両パワスラ 純ナビ 後席モニター

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 特注カラー/LEDハンドル/内装カーボン/JBL

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車・デジテック・カーボンインテリア

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 カーボンレーシングシート

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT NOVITECコンプリート車 NOVITECカーボン

    本体価格
    2848万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT BCフォージド/ワンオフマフラー/スペチ仕様

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 ブリリアント 1年間走行無制限保証付

    本体価格
    2633万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT イノテックマフラーD車ヴェローチェエアロ

    本体価格
    2899万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    2800万円

関東
69
46.2万円
関西
15
33.5万円
東海
18
39.6万円
北海道
11
55.7万円
九州
14
43.3万円
東北
14
41.5万円
北陸・甲信越
8
43.6万円
中国
3
41.3万円
四国
3
40.7万円
地域別台数
関東
15
2742.9万円
関西
13
2810.5万円
東海
11
2810.4万円
北海道
1
3080万円
九州
5
2708.6万円
東北
4
2705万円
北陸・甲信越
1
2850万円
中国
4
2929.9万円
四国
0
---

ラフェスタハイウェイスターの中古車を探す

458イタリアの中古車を探す

ラフェスタハイウェイスターと458イタリアの比較トップへ

ラフェスタハイウェイスターと458イタリアのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   フェラーリ  458イタリア
199.2万円270万円 新車時価格 2830万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1997~1998 排気量(cc) 4499
139~151 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ラフェスタハイウェイスターと458イタリアの比較トップへ

ラフェスタハイウェイスターや458イタリアと他の車種を比較してみる

 

ラフェスタハイウェイスターと458イタリアの比較トップへ

ラフェスタハイウェイスター458イタリアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ラフェスタハイウェイスター458イタリアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は155台、458イタリアの中古車は54台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ラフェスタハイウェイスター、458イタリアの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet