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シビックとFFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   フェラーリ  FF
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 1380万円2450万円
FFの相場表を見る
992 中古車掲載台数 13
  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト ETC プッシュスタート アイドリングストップ Bluetooth接続

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ETC2.0 HondaSENSING 10.2インチデジタルグラフィックメーター LEDフォグライト 運転席パワーシート BOSEプレミアムサウンドシステム ワイヤレス充電 前後ドラレコ 後カメラ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ シビック 1.5 LKASフルセグナビLEDヘッドフォグRカメラET

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ/バックモニター/ドラレコ/2.0ETC/アルミ

    本体価格
    275万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 6MT 禁煙 純正9inchコネクトナビTV ETC LED

    本体価格
    267.4万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 純正9インチGoogle搭載ホンダコネクトディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正 SDナビ/シートヒーター/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 電動サンルーフ/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/DOPテールゲートスポイラ/DOPフロントグリルガーニッシュ/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC2.0/純正18インチAW/レーダークルコン/レーンキープ

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 HKSマフラー リアスポイラー ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 記録簿 パドルシフト LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート ビルトインETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    180.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 アルパインナビ/フルセグTV/Bluetooth接続

    本体価格
    235.2万円

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    本体価格
    1380万円

関東
339
292.6万円
関西
131
302.7万円
東海
181
297.6万円
北海道
13
251.2万円
九州
123
322.8万円
東北
56
274.1万円
北陸・甲信越
61
292.9万円
中国
51
270.6万円
四国
37
327.3万円
地域別台数
関東
7
1729.3万円
関西
0
---
東海
4
1769万円
北海道
0
---
九州
1
1768万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとFFのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   フェラーリ  FF
319万円440.3万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1496~1993 排気量(cc) 6262
141~182 最高出力(馬力) 660
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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